A PRC-476 foi interditada em União da Vitória, no sul do Paraná, devido ao risco de queda de barreiras. O bloqueio vai do km 363+300 ao km 363+700. Veja rotas alternativas abaixo.
A interrupção do tráfego iniciou nesta sexta-feira (22), sem previsão de liberação total.
O serviço foi feito pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), que afirma que a medida é preventiva, devido à instabilidade das rochas próximas à rodovia e potencial risco aos usuários.
"A interdição atende um relatório da Defesa Civil, que aponta o trecho como de risco muito alto de queda de material e rolamento de blocos, colocando em risco o tráfego de veículos em ambas as faixas, e solicitações de outros órgãos, como Ministério Público do Estado do Paraná (MPPR)", afirma órgão estadual.
O trecho registrou problemas no início deste ano. No dia 20 de janeiro aconteceu a primeira queda de materiais no local, incluindo rochas de grande porte, que deixaram a rodovia em meia pista até serem removidas.
No dia 24 do mesmo mês aconteceu a segunda queda de barreira e em 12 de março a terceira, quando solo e vegetação se desprenderam da encosta.
"O DER/PR monitora o local por meio de levantamentos topográfico e visual para acompanhar qualquer alteração nas rochas. Também realiza estudos geológicos e geotécnicos que vão embasar uma análise das características do maciço, garantindo a definição da melhor solução de contenção e estabilização. O objetivo é retomar a trafegabilidade com segurança para o usuário e de forma célere, com previsão de contratação emergencial dos serviços necessários", garante o órgão.
Rotas alternativas
Veja, abaixo, as rotas alternativas sugeridas pelo DER-PR:
- veículos leves podem utilizar a Rua Leandro Muzzolon, por onde é proibido o trânsito de veículos pesados;
- veículos pesados devem utilizar a BR-153 para acessar a PRC-466 e o bairro Dona Mercedes.
Problemas em outras rodovias
O acesso a União da Vitória pela ponte Manoel Ribas é feito pelas rodovias PRC-466 e PRC-476, ambas implantadas junto a um maciço rochoso formado principalmente por arenito e siltito, propenso a sofrer fraturas. O problema é agravado pelas fortes chuvas que atingiram o Paraná nos últimos meses, causando alagamentos, danos no pavimento de rodovias e quedas de barreira em várias regiões.
Enquanto em anos anteriores a queda de rochas estava concentrada na PRC-466, em 2024 tiveram início as quedas também na PRC-476, levando ao atual bloqueio.
Trechos das duas rodovias próximo à ponte operam em meia pista com sistema pare-e-siga durante o dia e com semáforos no período noturno, devido a danos mais antigos no maciço, mas sem a mesma instabilidade do trecho interditado.
G1PR
